Читайте також: Андрій Клименко Шість кроків однієї схеми. Як Росія обходить обмеження цін на нафту
Угода за проектом TAL-PLUS передбачає модернізацію Трансальпійського трубопроводу (TAL) для збільшення його пропускної здатності на 4 млн сирої нафти на рік. Після реалізації цього проєкту TAL буде здатний постачати до Чехії 8 млн тонн нафти на рік, повністю покриваючи потреби країни в сирій нафті.
За словами Фіали, збільшення пропускної спроможності трубопроводу ТАL є стратегічним проєктом для Чехії.
«Від початку російської агресії в Україні нам вдалося повністю замінити постачання газу з Росії та значно знизити і стабілізувати ціни на електроенергію і паливо. Цим фундаментальним кроком (модернізацією Трансальпійського трубопроводу) ми також позбудемося залежності від російської нафти», — заявив чеський прем’єр.
За словами прем’єра, «проєкт модернізації трубопроводу TAL-PLUS має бути завершено 2024 року, тобто до набрання чинності заборони на імпорт російської нафти, про перенесення якої ми домовилися саме через необхідність збільшення пропускної спроможності трубопроводу ТАL».
Фіала вважає, що завдяки модернізації трубопроводу ТАL Чехія досягне енергетичної безпеки та незалежності. «При цьому ми також виконаємо зобов’язання, взяте нами під час переговорів про виключення поставок російської нафти до кінця 2024 року», — зазначив чеський прем’єр.
Очікується, що інвестиції в модернізацію інфраструктури, включно з технологічними змінами в інфраструктурі Mero ČR, становитимуть 1,3−1,6 млрд чеських крон, що відповідає 50−70 млн євро.
У 2021 році на НПЗ у Чехії надійшло 7,1 млн тонн нафти, з яких понад 48% — з Росії. У 2022 році частка російських поставок склала 56% від загального обсягу 7,4 млн тонн нафти.
Читайте також:
- Президент Чехії закликав партнерів прискорити постачання зброї Україні для контрнаступу
- Кадиров нафантазував «операцію українських спецслужб» з викрадення його коня в Чехії
- Чехія забрала у російських дипломатів право безкоштовно користуватися земельними ділянками
TAL Group управляє Трансальпійським трубопроводом, яким нафту з порту Трієст (Італія) транспортують до Австрії, Німеччини та Чехії. Трубопровід є стратегічним для поставок нафти в Центральну Європу. Ним надходить 90% усієї нафти, що переробляється на НПЗ Австрії, 50% — Чехії та 100% перероблюваної нафти на НПЗ півдня Німеччини.
Потужність трубопроводу становить близько 43 млн тонн сирої нафти на рік. У 2021 році Трансальпійським трубопроводом було прокачано 37,2 млн тонн сирої нафти, у 2020 — 37,6 млн тонн.
Основними акціонерами TAL Group є OMV — 32,26%, Shell — 19%, «Роснефть» — 11% і Eni (Agip) — 10%.