Міжнародні страховики підвищили «премію за ризик» для танкерів із російською нафтою (Фото:Natalya Chumakova Reuters) Міжнародні страховики підвищили тарифи для танкерів, які перевозять російську нафту Чорним морем. Страхові компанії повідомили фрахтувальникам суден, що працюють у чорноморських портах Росії, про підвищення платежів, які називаються «премії за ризик у зоні військових дій».
Про це пише Reuters із посиланням на чотирьох трейдерів.
Премія за військовий ризик була додана до загальних витрат на страхування танкерів минулого року після початку вторгнення Росії в Україну.
Військові дії в районі чорноморських портів Росії та України загострилися після розпаду зернової угоди.
Зовсім недавно Росія повідомила про кілька нападів на її чорноморські порти. Поки що атаки не торкнулися постачання нафти з російських чорноморських портів, але трейдери зазначають, що ризики зростають.
Премію за військовий ризик було збільшено приблизно з 1% від вартості вантажу до приблизно 1,20−1,25%.
Таким чином, кожен рейс коштуватиме на $200 000 за один танкер Suezmax (може перевозити 120 000−200 000 тонн) більше, за умови поставок російської нафти в Індію. Зростання премії означає, що загальна вартість премії складе майже $1 млн.
Трейдери додали, що підвищення здебільшого торкнулося вантажів, що перевозять російську нафту і нафтопродукти, тоді як надбавка до вантажів, які перевозять обсяги казахстанського походження, загалом залишалася стабільною на рівні близько 1%.
Сумарні відвантаження сирої нафти з Чорноморського Новоросійська і терміналу КТК становлять близько 2% світових поставок. Експорт нафтопродуктів з чорноморських портів Росії становить близько 4 млн тонн на рік.
Раніше повідомлялося, що флот танкерів індійської компанії Gatik скоротився вдесятеро і складається зараз лише з чотирьох суден.