Як зазначає видання, така зміна торгових потоків сприятиме збільшенню доходів Кремля, оскільки ціни на нафту зростають до $100 за барель.
За даними видання, майже три чверті всіх морських поставок російської нафти в серпні відбувалися без західного страхування — важеля, який використовується для забезпечення дотримання встановленого G7 обмеження ціни на нафту на рівні $60 за барель. За даними аналітичної компанії Kpler, це на 50% більше, ніж навесні 2023 року.
Таке зростання означає, що Москва все краще обходить встановлені цінові обмеження, що дає їй змогу продавати більше своєї нафти за цінами, ближчими до ринкових.
Як пише видання з посиланням на підрахунки KSE, стійке зростання цін на нафту з липня у поєднанні з успіхом Росії у зменшенні знижки на власну нафту означає, що доходи країни від продажу нафти у 2023 році, ймовірно, будуть щонайменше на $15 млрд вищими, ніж могли б бути.
Зазначається, що зміна є подвійним ударом для зусиль Заходу, спрямованих на обмеження доходів Росії від продажу нафти. Крім того, зростаюча незалежність Москви як продавця збіглася з сильним зростанням цін на нафту, які цього тижня вперше за 13 місяців перевищили позначку $95 за барель.
Раніше повідомлялося, що уряд РФ запровадив обмеження на експорт бензину і дизпалива «для стабілізації внутрішнього ринку». Спочатку йшлося про те, що заборона введена тимчасово. Однак виявилося, що заборона експорту бензину і дизельного палива з РФ введена безстроково, а термін її дії залежатиме від результатів і насичення ринку.