«Якщо дизельне паливо або бензин потрапляє в Європу з Індії і виробляється з російської нафти, це, безумовно, є обходом санкцій, і держави-члени мають вжити заходів», — сказав Боррель.
Індія стала одним із найбільших покупців російської сирої нафти після повномасштабного вторгнення РФ в Україну, а її нафтопереробні заводи отримують великий прибуток, купуючи сиру нафту зі значними знижками.
Боррель визнав, що цінова стеля $60 за барель, встановлена G7 на сиру російську нафту, допомогла скоротити доходи агресора, але водночас викликає тривогу, що більша частина цієї нафти повертається до Європи у вигляді нафтопродуктів.
У МЗС Індії на слова Бореля відреагували порадою ознайомитись із правилами Ради ЄС.
«Погляньте на правила Ради ЄС, російська нафта суттєво переробляється у третіх країнах і більше не сприймається як російська. Я закликаю вас ознайомитись із постановою Ради ЄС 833/2014 (стосується санкцій ЄС проти Росії, — ред.)», — сказав міністр закордонних справ Індії Субраманьям Джайшанкар.
Раніше повідомлялося, що ЄС хоче скасувати виняток у санкціях, який дозволяв Польщі та Німеччині отримувати російську нафту нафтопроводом Дружба.