Президент подверг критике профильные ведомства
АСТАНА, 3 дек — Sputnik. Касым-Жомарт Токаев провел совещание по развитию региональных грузовых авиахабов, сообщает Акорда.
На мероприятии он подверг критике профильные министерства, которые затягивают решение назревших проблем развития отрасли. Правительству президент Казахстана поручил незамедлительно приступить к работе и в оперативном режиме решить конкретные вопросы.
«Отдельное внимание нужно уделить вопросу пересмотра текущей тарифной политики аэропортовых услуг. На протяжении последних 10 лет они были повышены лишь один раз, в этом году. Сдерживание тарифов, как показывает практика, приводит к высокому износу инфраструктуры. Пересмотр тарифов должен гарантировать улучшение сложившейся ситуации», — заявил Токаев.
Внедрение принципа «тариф в обмен на инвестиции» должно стать базовым условием развития отрасли на ближайшие годы, подчеркнул он.
«Следует внимательно выслушать инвесторов. Вызывает вопросы чрезмерная зарегулированность неавиационных услуг в аэропортах. Сложные бюрократические процедуры отбора компаний путем проведения конкурсов, ограничение сроков действия договоров – все это надо прекращать», – потребовал Токаев.
А еще глава государства поручил окончательно решить вопросы по авиатопливу. Развитию отрасли мешают две основные проблемы – высокая цена и недостаточные объемы внутреннего производства, сказал Токаев.
«Для начала, в ближайшие три года, требуется нарастить объемы производства внутри страны, обеспечить диверсификацию импортных поставок. Разумная конкуренция должна сохраняться. Все изменения в регулировании должны осуществляться поэтапно и адресно, не нарушая устойчивости поставок топлива. Следующим шагом должно стать создание научно-исследовательского института авиации и лабораторий сертификации топлива на базе действующих организаций», – заявил президент.
Правительству совместно с Антимонопольным органом следует безотлагательно принять комплекс мер по решению этих вопросов, подчеркнул Токаев.
Также он сообщил, что скоро в стране будет создана первая Национальная грузовая авиакомпания.
«Необходимо разработать конкретный пакет мер на предстоящие 3-5 лет по поддержке отечественных грузовых компаний. Основная цель – развитие мультимодальной логистики через стимулирование компаний к созданию добавленной стоимости. Важным элементом формирования транзитных авиапотоков является развитие флота воздушных судов», — подчеркнул президент.
Кроме этого, Токаев остановился на проблеме дефицита в Казахстане грузового авиатранспорта.
«Правительство должно внимательно рассмотреть вопрос о снятии ограничения на эксплуатацию грузового авиатранспорта старше 25 лет. В США средний возраст самолетов авиакомпании FedEx составляет 28 лет, компании UPS – 30 лет, а британской авиакомпании One Air – 33 года. Таких примеров немало», – отметил Токаев.
Также президент призвал эффективно использовать географические преимущества Казахстана. «Казахстан находится на пересечении основных воздушных коридоров между Европой и Азией. Мы должны максимально эффективно и рационально использовать эти возможности. В Центральной Азии и на Южном Кавказе нарастает конкуренция за транзитные потоки. Вместе с тем разгорается борьба за инвестиции в транспортно-логистическую отрасль», — сказал он.
И если сегодня не будут предприняты смелые и решительные шаги, мы рискуем упустить наши возможности, заявил президент.