В українських портах усе ще залишається 50 суден, заблокованих від початку російського вторгнення (Фото:Umit Bektas / Reuters) В українських портах залишилася тільки половина зі 100 суден, які були заблоковані після початку повномасштабного вторгнення. Про це у Facebook повідомив керівник Моніторингової групи санкцій і свободи судноплавства Інституту Чорноморських стратегічних досліджень Андрій Клименко. «Станом на 26 вересня зі 100 суден, які були заблоковані в українських портах 24 лютого 2022 року, залишаються 50 суден. 29 із них — у портах Миколаївської області, 14 — у Херсоні, п’ять — у Маріуполі. У портах Одеської області з різних причин залишаються два морських судна із 41, які були заблоковані 24 лютого», — йдеться в повідомленні.
Із 50 суден 15 належать судновласникам із країн ЄС (із Греції — вісім, Мальти — три, по одному судну з Болгарії, Німеччини, Естонії, Данії), 14 — судновласникам із Туреччини, вісім — із України.
Серед інших судновласників, чиї судна заблоковані в українських портах, — компанії з Норвегії та Китаю, Великої Британії, Чорногорії, Бангладеш, Маршаллових островів, Лівану, Єгипту, Сінгапуру.
На момент початку повномасштабного вторгнення в морських торговельних портах на Чорному та Азовських морях, крім окупованого Кримського півострова, перебувало 100 комерційних суден (без урахування суден портового флоту). Судна не змогли покинути порти в умовах морської блокади з боку РФ. 34 зі 100 суден належали компаніям-судновласникам із країн ЄС (21 — Греції), ще 24 — судновласникам із Туреччини.
«Більшість суден прийшли під завантаження в українські порти буквально за день-два до початку повномасштабної війни. Частина суден на той момент перебували в ремонтах на відповідних судноремонтних заводах у портах Чорноморська та Херсона», — додали в моніторинговій групі.
Раніше речник Військово-морських сил Збройних сил України Дмитро Плетенчук повідомив, що, за останніми даними, з портів Одеської області за тимчасовим гуманітарним коридором вийшло вже сім суден.